从全国两会铁路声音窥见“不忘初心”,铁路建设推动宏观经济发展同时,“公益性”慢火车、农产品“点对点”运输专列等政策性倾斜运输产品的持续供给,体现了“人民铁路为人民”的初心,体现了让人民生活更加美好的决心。
古人有云,要想富,先修路。这句古语同样适用于当前我国“交通强国”的战略思路。经济想要发展,道路畅通是前提和关键。贫困地区之所以发展受阻,道路不畅占比较重,只有打通道路壁垒,拓宽道路范围,延长道路长度,才能激发各贫困地区的产业活力,让其从经济上实现飞跃,为脱贫攻坚贡献活力。
铁路,作为“交通强国”战略中重要的一环,充分发挥自身优势,为打赢脱贫攻坚战,助力顺利实现“中国梦”有着重中之重的位置,也是时代赋予铁路的重大课题。近日,全国人大代表,中国铁路兰州局集团有限公司党委书记、董事长杨伟军表示,在脱贫攻坚战中,铁路应该充分发挥自身特有优势,在运输扶贫、建设扶贫、教育扶贫和就业扶贫等方面做出突出贡献。
铁路在扶贫领域有着独特优势,一条铁路的贯通就可以将僻壤之地变为天斩通途,为当地老百姓创造更多的致富机会。近年来吉图珲顺利通高铁,东北小城吉林珲春顺利实现华丽蜕变,从人们印象中的穷乡僻壤一跃成为东北乃至全国有名的旅游胜地,进一步成为了东北重要的进出口贸易枢纽,在吉林省开始占据举足轻重的位置。吉图珲高铁扶贫成功案例充分体现了铁路在扶贫方面的优势,相较于发放扶贫补助、生活必需品之类的扶贫方式,铁路扶贫首先打通了通往致富路上的空间障碍,为贫困人口提供了交通便利,其次激活了当地人民的致富思路,树立了贫困地区广大人民群众的脱贫信心,真正实现了从根本上脱贫,帮助当地人民走上致富路。
当前,全国进入了打赢精准脱贫攻坚战的关键时期,因此,铁路发展要以民生为重,要以脱贫攻坚为主旋律。近段时期以来,我国的铁路建设方兴未艾、迅猛发展,始终助推国家精准扶贫战略发展,这是铁路人的历史使命,也是诠释“人民铁路为人民”的大好时机,相信“有作为、有担当”的铁路人也必将为人民生活更加美好贡献自己的力量。(吴炜)
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