从全国两会铁路声音窥见“不忘初心”，铁路建设推动宏观经济发展同时，“公益性”慢火车、农产品“点对点”运输专列等政策性倾斜运输产品的持续供给，体现了“人民铁路为人民”的初心，体现了让人民生活更加美好的决心。

古人有云，要想富，先修路。这句古语同样适用于当前我国“交通强国”的战略思路。经济想要发展，道路畅通是前提和关键。贫困地区之所以发展受阻，道路不畅占比较重，只有打通道路壁垒，拓宽道路范围，延长道路长度，才能激发各贫困地区的产业活力，让其从经济上实现飞跃，为脱贫攻坚贡献活力。

铁路，作为“交通强国”战略中重要的一环，充分发挥自身优势，为打赢脱贫攻坚战，助力顺利实现“中国梦”有着重中之重的位置，也是时代赋予铁路的重大课题。近日，全国人大代表，中国铁路兰州局集团有限公司党委书记、董事长杨伟军表示，在脱贫攻坚战中，铁路应该充分发挥自身特有优势，在运输扶贫、建设扶贫、教育扶贫和就业扶贫等方面做出突出贡献。

铁路在扶贫领域有着独特优势，一条铁路的贯通就可以将僻壤之地变为天斩通途，为当地老百姓创造更多的致富机会。近年来吉图珲顺利通高铁，东北小城吉林珲春顺利实现华丽蜕变，从人们印象中的穷乡僻壤一跃成为东北乃至全国有名的旅游胜地，进一步成为了东北重要的进出口贸易枢纽，在吉林省开始占据举足轻重的位置。吉图珲高铁扶贫成功案例充分体现了铁路在扶贫方面的优势，相较于发放扶贫补助、生活必需品之类的扶贫方式，铁路扶贫首先打通了通往致富路上的空间障碍，为贫困人口提供了交通便利，其次激活了当地人民的致富思路，树立了贫困地区广大人民群众的脱贫信心，真正实现了从根本上脱贫，帮助当地人民走上致富路。

当前，全国进入了打赢精准脱贫攻坚战的关键时期，因此，铁路发展要以民生为重，要以脱贫攻坚为主旋律。近段时期以来，我国的铁路建设方兴未艾、迅猛发展，始终助推国家精准扶贫战略发展，这是铁路人的历史使命，也是诠释“人民铁路为人民”的大好时机，相信“有作为、有担当”的铁路人也必将为人民生活更加美好贡献自己的力量。(吴炜)

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