2017年,中国政府提出了“一带一路”倡议,这是进入二十一世纪的宏伟构想,对维护世界和平隐定、增进国与国之间相互信任,包容,促进国与国共同发展繁荣发挥了积极的作用。一时间这个伟大的倡议受到了“一带一路”周边沿途国家和人民的热烈欢迎。客观地讲,“一带一路"倡议既符合时代发展的要求,满足了各国人民的意愿,同时更彰显了中国负责任大国的责任与担当。
可以豪不夸张地说“一带一路"是集大成者智慧的体现,也是中国在走进世界舞台中央之时,为构建人类命运共同体,向世界各国伸出友善之手投去的和平发展繁荣的“橄榄枝”。
鉴于“一带一路”倡议所具有的功在当代、利在长远的重大现实意义,能得到世界各国的赞同和认可,主要是因为中国此举对增进各国互信,促进世界经济繁荣,改善世界各国人民的生活福祉精心为构建完美的世界绘就了新世纪“清明上河图。"
中国铁路沈阳局集团公司积极响应国家号召,按照国家推动“一带一路"的总体思路,在“稳增长,调结构,促发展”的总基调指引下,积极施策,不断加快铁路建设步伐,采取“内连外通”新举措,构建海上和陆路“丝绸之路",为推动国家经济建设稳中向好长足可持续发展,开辟出了世界繁荣发展黄金通道。
近日,从中国铁路沈阳局集团公司采访了解到,在中国铁路沈阳局集团公司的密切配合下,搭载270标箱400余辆国产汽车的75023次中欧班列6月21日从内蒙古通辽木里图站徐徐开出,10余天后,这些国产汽车将到达俄罗斯沃罗滕斯克。今年以来,仅该集团公司中欧班列开行数量就达到了上百列。“截至目前,沈阳局中欧班列开行数量达101列,中欧班列的出口货物主要分为外来集港货源及本地地产货源,其中集港货源包括上海生产的人造革、路由器,浙江生产的日用品、小商品、鞋帽,广州生产的牙膏、服装等;本地地产货物主要包括沈阳、抚顺、鞍山地区生产的商品车、汽配、机床及大连地区生产的化工品。欧洲进口商品主要为日用品、机械设备,比如啤酒、尿不湿、汽车配件等,而俄罗斯进口货物以板材为主。
近年来,辽宁作为东北老工业基地唯一的沿海省份,大力推进以港口为核心的大枢纽建设,着力打造内连外通、设施完备的交通运输大通道,为辽宁全方位对外开放提供了重要载体和有力支撑。
从2014年8月组织开行中欧班列以来,辽宁凭借得天独厚的地理位置和经济优势,已在东北构建起一条中欧东北物流大通道,为相关产业提供了更大发展空间,有力助推了东北地区“一带一路”建设和中欧经贸发展。
“路漫漫兮其修远兮,吾将上下而求索"。中国铁路沈阳局集团公司在振兴东北老工业基地的实践中,与时俱进,砥砺前行,全局上下干部职工牢固树立“不忘初心,牢记使命、交通强国,铁路先行"的宗旨,积极与外省市和本地区产品生产厂家“联姻",建立起“内连外通”的集港货源和本地地产货源,巧借中欧班列把我国各种特色商贸产品源源不断运送到俄罗斯等东欧各国,增进了中俄经贸往来,促进了两国政治、文化、交通、科技和人文等领域的密切合作,对振兴东北老工业基地,推动东北“一带一路"建设发挥了不可替代的作用。
我们深信,铁路部门在未来的日子里,一定能拿出“海宽凭鱼跃,天高任鸟飞"的雄心和勇气,用先行担当的理念,用出色务实的作为,把东北“一带一路"这条陆路“丝绸之路"建设得更加完美,让镶嵌在东北这块黑土地上的“黄金宝石”发出最璀璨耀眼的光芒。姜士斌
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