好消息!随着气温的转暖小、中、大学的陆续开学,长春市内出行的客流量发生了变化,为应对客流量增加的情况,长春市公交集团各分公司都采取“缩短车隔“的应对措施,跟着中国吉林网记者一起来看一下,长春市公交集团各分公司的具体调整情况吧! 245路车隔缩短至5-7分钟 3月21日,中国吉林网记者从长春市公交集团西南汽车公司245路公交车3车队了解到,该车队现有营运车辆25辆,现车队根据实际情况和驾驶员身体条件,动员驾驶员全部上线参加运营。现在该车队每天可增加20个车次,使线路出车率达到96%。早高峰车隔由原来8—10分钟缩短至5—7分钟。当运营高峰时,每小时发车台数由6台增加至10台,乘客平均出行时间节省10—15分钟。
“我们车队根据线路特点、乘客行程结构,合理调整车隔,通过对沿线商场学校社区走访调研,合理做出运营计划。为了确保车辆使用效率,在维修保障方面实行“小故障坚决不过夜”的原则,所有驾驶员每天需提前30分钟到岗,检查车辆状况,保证出车完好率达到百分百。”长春市公交集团西南汽车公司245路公交车3车队队长邵丽华说道。
G13路车隔缩短至3-4分钟 为了更好的保障市民和广大学生们安全、顺畅地出行,自3月1日中小学陆续开学后,长春市公交集团南通汽车公司G13路车队增设了日勤车和单班车,并增加车次加密线路运行间隔。该车队管理人员针对线路各学校错峰上放学时间,密切关注客流变化情况,及时反馈车队调度情况,调整配车,全力保障路线运行秩序。
“为保障市民出行方便,我们车队缩短车隔,加大加密车隔,以前可能是4-5分钟一趟车,现在都是3-4分钟一趟车了。出车率方面我们车队可以做到96%的公交车在线运营,除了偶尔有几台需要保养的一两台车外,几乎全线出勤!” 长春市公交集团南通汽车公司G13路车队宣传负责人梁罡说道。
4路车隔缩短至4分钟 随后,记者又联系了长春市公交集团东盛汽车公司4路车队,通过交谈记者了解到,该车队在早晚高峰时也加密了车隔,从以往的5分钟一趟车变为如今的4分钟一趟车。
“加密车隔和提升服务质量是同步开展的,尤其车票涨价以后,我们更想让乘客满意了,所以服务质量提升是势在必行的。3月15日我们车队开展了问卷调查活动,主要是关于乘车满意度方面的调查,其中包括车隔、卫生、准点率、驾驶员服务态度等多个方面。收到反馈最多的就是关于车隔问题,主要集中在早晚高峰等车时间长。由于我们线路长,途径繁华路段和多个商圈、学校,再加上早晚高峰堵车比较严重,也确实存在乘客等车时间较长的问题存在。针对这个问题,我们车队在早晚高峰发车时,安排专人在容易堵车的路段值守,帮助疏导交通,竭尽所能地满足乘客的出行需求。我们集团也是大范围地更新了车辆,全部采用纯电动车辆,只为提升乘客的乘坐体验。”长春市公交集团东盛汽车公司4路车队党支部书记孙晔介绍到。
(来源:中国吉林网)
(编辑:王思博)
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